Vehiculele electrice și sustenabilitatea stimulează inovația pe piața globală a plăcuțelor de frână
DUBLIN, octombrie. 26, 2023 /PRNewswire/ -- Piața globală a plăcuțelor de frână, o piatră de temelie a industriei auto, trece printr-o transformare profundă. Alimentați de motoarele duble ale revoluției vehiculelor electrice (EV) și de înăsprirea reglementărilor de mediu, producătorii se îndreaptă către materiale de frecare avansate, specializate, care promit o viață mai lungă, mai puțină poluare și performanță personalizată.
Potrivit unui raport recent al Market Research Future, se preconizează că piața produselor de frecare a frânei va crește de la 12,5 miliarde USD în 2022 la 18,9 miliarde USD până în 2030, la un CAGR de 5,32%. Cu toate acestea, natura produselor care conduc această creștere se schimbă semnificativ.
Cel mai important perturbator este creșterea vehiculelor electrice. Spre deosebire de vehiculele cu motor cu ardere internă, vehiculele electrice folosesc în mod extensiv frânarea regenerativă, care recuperează energia cinetică pentru a reîncărca bateria și reduce dependența de plăcuțele fizice de frână. Acest lucru are un impact dublu: plăcuțele de frână ale vehiculelor electrice suferă o uzură semnificativ mai mică, ceea ce duce la intervale de service mai lungi, dar sunt și mai susceptibile la coroziune din cauza utilizării rare.
„Coroziunea și zgomotul, mai degrabă decât uzura, au devenit provocările principale pentru sistemele de frânare pentru vehicule electrice”, explică dr. Sarah Chen, inginer principal la un furnizor de componente de frânare de top-. „Acest lucru a accelerat adoptarea compușilor ceramici și azbest organic cu conținut scăzut de-cupru și cupru{-Fără{{-azbest (NAO). Aceste materiale sunt excepțional de rezistente-la coroziune, produc un minim de praf pentru a menține jantele din aliaj curate-o cerere cheie a consumatorilor-și asigură o funcționare silențioasă a vehiculelor electrice premium.
Simultan, legislația de mediu modifică compoziția materialului. Reglementări precum Legea 346 a Senatului din California, care are ca scop eliminarea treptată a cuprului și a altor materiale periculoase din plăcuțele de frână, devin un standard de facto la nivel mondial. Acest impuls de reglementare obligă întreaga industrie să investească masiv în cercetare și dezvoltare pentru formulări noi, ecologice-, care utilizează materiale precum fibre aramidă, fibre minerale și ceramică avansată, fără a compromite siguranța.
„Pad-ul clasic semi-metalic, deși excelent pentru performanța la temperatură-înaltă, pierde teren pe piața de masă din cauza nivelurilor sale mai ridicate de zgomot, a uzurii mai mari a rotorului și a poluării cu fier-praf pe care o creează,” spune James McRoy, analist de industrie la AutoTech Insight. „Viitorul este în materiale inteligente, compozite, care sunt specifice aplicației. Tampoanele pentru o mașină sport de înaltă-performanță, o camionetă de lucru grea-și un vehicul electric compact vor fi complet diferite, concepute de la moleculă în sus pentru ciclurile lor de funcționare unice.”
Această schimbare prezintă atât o provocare, cât și o oportunitate atât pentru jucătorii consacrați, cât și pentru cei nou intrați. Companiile care pot stăpâni chimia complexă a materialelor de frecare de-generația următoare în timp ce navighează peisajul reglementărilor globale sunt pregătite să capteze o parte semnificativă a acestei piețe în-în evoluție, cu valoare ridicată.
