Saboți de frână pentru camioane grele

● Acest tip de plăcuță de frână poate îndeplini cerințele de forță mare de frânare ale frânării camioanelor grele. Potrivit statisticilor, atunci când camioanele grele transportă mărfuri, greutatea corpului lor plus bunuri este de aproximativ 14 tone până la 100 de tone. Greutatea mare duce inevitabil la o inerție mare, iar inerția mare duce la probleme dificile de frânare. Dacă doriți să rezolvați această problemă, este foarte important să îmbunătățiți puterea de frânare. În comparație cu plăcuțele de frână cu disc, plăcuțele de frână pentru camioanele grele pot crește puterea de frânare și pot îndeplini cerințele de forță de frânare ridicate ale camioanelor grele datorită zonei de frânare mai mari și „efectului de autofrânare” suplimentar.

● Datorită distanței lungi de condus și frânării frecvente, sabotul de frână pentru uzura camioanelor grele și frecvența mare de înlocuire, pune presiune economică asupra proprietarului camionului greu. Datorită tehnologiei de producție mai scăzute și a aplicării mai devreme, costul de producție este mai mic, ceea ce ar putea scuti efectiv presiunea economică a proprietarilor și producătorilor de camioane grele.

√De la ofertă până la producție, până la livrare către clienți și până la serviciul post-vânzare, avem un manager dedicat clienților care să ofere un serviciu detaliat de 24-oră pentru fiecare client.

√Suntem din fabrică, putem garanta că prețul nostru este de primă mână, de înaltă calitate și preț competitiv.

Q:Care sunt avantajele frânei cu tamburpantofipeste frane cu disc?

A:Primul este prețul. Pentru a reduce costurile de producție, structura sistemului de frânare al vehiculului de gamă joasă este, în general, disc de frână pentru roata din față și saboți de frână cu tambur pentru roata din spate. Deoarece procesul de fabricație a saboților de frână cu tambur este mai devreme și mai matur, iar tehnologia de fabricație este relativ simplă.

A:În al doilea rând, structura închisă a saboților de frână cu tambur poate reduce eficient posibilitatea apei și a substanțelor anormale care ar putea intra în contact cu saboții de frână și poate reduce coroziunea și uzura saboților de frână cauzate de aceștia.

A:În al treilea rând, din cauza forțelor de frânare diferite, saboții de frână cu tambur din spate ai aceleiași mașini durează în general mai mult decât plăcuțele de frână cu disc din față.

A:În cele din urmă, în comparație cu plăcuțele de frână cu disc, plăcuțele de frână cu tambur pot oferi o capacitate de frânare mai puternică datorită principiilor lor diferite de lucru și suprafeței de contact mai mari cu materialul de frecare. Prin urmare, frâna de parcare a multor mașini alege de obicei saboți de frână cu tambur.

Tag-uri populare: saboți de frână pentru camioane grele